Italiaanse premier wil top over bootvluchtelingen | Spitsnieuws.nl

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



De Italiaanse premier Matteo Renzi wil dat er deze week nog een Europese top komt over de stroom bootvluchtelingen. Hij zei dit vandaag nadat er mogelijk opnieuw een boot met vluchtelingen in de Middellandse Zee was vergaan. Er zouden zevenhonderd mensen zijn verdwenen.De EU-topvrouw Federica Mogherini heeft de vluchtelingendrama’s al op de agenda gezet van de Europese minister van Buitenlandse Zaken. Die komen morgen in Luxemburg bijeen.

See on m.spitsnieuws.nl

via Tumblr http://bit.ly/1Q6ijgS

Autoslaaptrein naar Italië stopt

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



De vermaarde Nederlandse autoslaaptrein naar Italië en Slovenië lijkt voorgoed tot stilstand gekomen.EETC, het bedrijf achter de trein, trekt de stekker eruit ondanks 30 procent meer boekingen vergeleken met vorig jaar. Reisorganisatie Treinwinkel.nl is woedend, omdat EETC veel reizigers in de kou laat staan. Het reisbedrijf probeert de zaak nog te redden. Maar het is de vraag of dat lukt.TarievenVolgens directeur Leo Weeber van EETC zijn de kosten te veel opgelopen en is er geen sluitende exploitatie meer te realiseren. Zo verhoogde spoorbeheerder ProRail de tarieven met 50 procent en vragen ook buitenlandse spoorwegmaatschappijen tot 30 procent meer.Daar komt nog bij dat de treinen door Zwitserland moeten en de Zwitserse frank 28 procent duurder is geworden. „Alle reisgelden die nu al ontvangen zijn, worden terugbetaald”, belooft Weeber.De autoslaaptrein reed in de zomer wekelijks van Den Bosch naar Italië en Slovenië. Door het besluit komt er een einde aan een treintijdperk. Zo’n vijftig jaar geleden reed NS al met autoslaaptreinen vanuit Den Bosch en Amsterdam Amstel. In 2002 zag NS er geen brood meer in. EETC nam de autoslaaptrein over, waarna Den Bosch de enige opstapplek in Nederland werd.In 2011 ruimde de autoslaaptrein naar het Franse Avignon het veld door kostenverhogingen van de Franse spoorwegen. Deutsche Bahn stopte vorig jaar met autoslaaptreinen vanuit Düsseldorf.

See on m.telegraaf.nl

via Tumblr http://bit.ly/1aIA05o

Italiaanse marine maakt einde aan kaping vissersboot | NOS

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



Een Italiaanse vissersboot is vannacht voor de Libische kust aangevallen door een groep gewapende mannen op een sleepboot van de Libische marine. De Italiaanse marine heeft inmiddels een einde gemaakt aan de bezetting van het schip. Het is niet duidelijk waarom de aanvallers het schip in handen wilden krijgen. Mogelijk zijn het mensensmokkelaars die de boot wilde gebruiken om vluchtelingen van Libië naar Europa te brengen. Een andere mogelijkheid zou ruzie over visgronden zijn.

See on nos.nl

via Tumblr http://bit.ly/1DXxFPQ

Hoofdtransplantatie: Italiaanse arts wil het echt gaan doen

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



Het klinkt als iets uit een film of het verhaal van Frankenstein. Een Italiaanse neurochirurg beweert dat het binnenkort mogelijk zal zijn om een hoofd te transplanteren naar een nieuw lichaam.

See on rtlnieuws.nl

via Tumblr http://bit.ly/1FXopIk

Veel asielzoekers in Italië nemen de benen

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



De vluchtelingen die continu aankomen in Italië brengen gigantische kosten met zich mee. De totale kosten zijn bijna anderhalf miljard euro. Lang niet altijd wordt de asielaanvraag van de vluchtelingen ingewilligd.Ongeveer de helft van de asielaanvragen in Italië wordt afgewezen. In januari dit jaar werden 1.190 op de 2.503 vragen afgewezen, in februari werden 1.609 op 3.301 aanvragen afgewezen. De afweging of iemand asielverlening krijgt heeft natuurlijk vooral te maken met de inschatting van de toestand van het land waar de immigrant vandaan komt. Als de Italiaanse autoriteiten ervan uitgaan dat ze in hun land van herkomst geen levensgevaar lopen, dan kan de asielaanvraag worden afgewezen. Een paar jaar geleden waren de criteria veel minder streng.

See on m.telegraaf.nl

via Tumblr http://bit.ly/1OYUFS3

Acteur Robert Rietti overleden

See on Scoop.it - Italian Entertainment And More



De Italiaanse acteur is begin april op 92-jarige leeftijd overleden. Robert Rietti specialiseerde zich in de rol van filmschurk en vertolkte bijrollen in meerdere 007-films.Robert Rietti was onder meer te horen als oerschurk Ernst Stavro Blofeld in de legendarische proloog van For Your Eyes Only uit 1981. De Britse geheim agent rekent in deze scene met Blofeld af door hem en zijn rolstoel in de schoorsteen van een oude fabriek te gooien.Rietti was in totaal in zeven James Bond-films te horen, waaronder de allereerste Bond-film Dr No uit 1962. Alleen in On her Majesty’s Secret Service (1969) en Never Say Never Again (1983) was hij ook te zien: als casinomedewerker en Italiaanse minister. Daarnaast speelde Rietti rolletjes in beroemde films als Lawrence of Arabia, The Omen, The Italian Job en Frenzy van Alfred Hitchcock.

See on m.telegraaf.nl

via Tumblr http://bit.ly/1OYUFBx

FCA voert nieuw beloningssysteem werknemers in | Auto Edizione

See on Scoop.it - La Gazzetta Di Lella - News From Italy - Italiaans Nieuws



Het zat er al een tijdje aan te komen, maar nu de investeringen in de Italiaanse fabrieken in volle gang zijn gaat FCA het nieuwe beloningssysteem voor haar werknemers ook echt invoeren. Een nieuwe manier om bonussen uit te keren die meer van deze tijd is. Sergio Marchionne heeft in zijn gevecht met bepaalde bonden (zoals Fiom-Cgil en Slai-Cobas) de afgelopen jaren al vaker gezegd dat het systeem dat jaarlijks tot overeenkomsten moet leiden allang z’n langste tijd heeft gehad. Omdat de Fiom daar niets van wilde weten en dit altijd af deed als een nieuwe vorm van roofkapitalisme, heeft Fiat al een paar jaar geleden besloten om niet langer met deze bond om de tafel te gaan. De aanklacht van FCA hierbij luidt altijd dat politieke kwesties niet langer via de werkvloer dienen te worden uitgevochten omdat dit het ondernemen onmogelijk maakt. Dit is eveneens de reden waarom Fiat in 2011 uit de raad van grote Italiaanse werkgevers Confindustria stapte. Inmiddels vaart de overheid onder premier Renzi dezelfde hervormingsgezinde koers.

See on autoedizione.nl

via Tumblr http://bit.ly/1zxf3AO